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飛天椅無「法」管？ 內政部：再討論

: 【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對新竹市百貨公司「飛天椅」操作不當而失速，造成乘坐兒童和搶救的大人受傷，21日立法院內政社福衛環委員會審議《兒童遊戲場安全管理條例草案》，內政部次長花敬群應詢時表示，非固定式機械遊樂設施組件往往分別進口，造成管理疏失，會再與各責任部會進行討論。

21日稍早，時代力量立委黃國昌也針對新竹具城事件，於黨團會議室召開記者會，直指案發後新竹縣政府竟稱移動式遊具「無法可管」，對內政部發出強烈譴責，至今「移動式遊具」仍未有相關規範，呼籲內政部應盡速與消保處對廠商進行信用卡限時刷卡折扣調查。

針對內政部稱兒童遊戲場是依照「屬地主義」概念，設施設置的地點主管機關為何，就歸該單位主管，如設立在公園綠地即內政部主管，在兒童醫院即衛福部主管，但移動式遊具卻無相關規範，時代力量立委黃國昌在內政委員會上猛烈逼問花敬群，「究竟移動式遊具主管機關是誰？」

花敬群表示，非固定式的機械遊樂設施，大多是分別進口拼裝組件，在國家標準或是過去的管理下，確實有疏漏，會再跟各相關部會討論。而充氣式、移動式的兒童遊樂設施，經濟部標準檢驗局已在4月底開過第1次會議，也已經制定國家標準，內政部也持續召集各部會開第2次會議，預計在6月初進行。

對此，黃國昌諷刺地說，「我很肯定你們（內政部和衛福部等相關部會）一直不斷開會，你們的具體作為就是開會。」意指相關部會間互踢皮球，卻未針對關鍵性的問題（如主責單位、先前活動折扣搶先預定事故後對廠商進行開罰）積極負責，只不斷說「已開會討論」。

花敬群表示，全國多處公園綠地為內政部管理，每年都做檢查和相關報告。一些非固定式機械遊樂設施讓兒童受傷，屬於零星單一事件，但會盡快與相關各部會協商補強。

【Yahoo論壇】空汙汰換老舊車輛 政府應先降買車成本

: 讀者投書：Scott

關於眼下正夯的十年老車汰換問題，不得不說此政策立意良善，但政府卻沒有完善的配套措施，如果要強制老車退場降低空汙台灣人民一定舉雙手贊成，但要有相對應的配套方案。

不論是電動車也好燃油車也罷都有相同的問題，以現今台灣人民均所得偏低（月基本工資台幣24000元），就算是中階層級收入也不過台幣45000元上下，以同等職務相比約莫只有美國三分之一甚至四分之一，車價卻是美國1.5倍甚至2倍以上，買車養車成本高得嚇人。試問對台灣人民來講有何誘因汰換老舊車輛？

政府不思考取消無謂的保護條款，降低車輛進口關稅、貨物稅，迫使車商以正當合理價格販售車輛達到加速老車汰換，國產車廠（汽機車製造商皆是）仗著此條款不思進取，幾十年來車廠技術大幅落後各大車廠不說，連基本主動、被動安全也一偷再偷，試問要人民如何支持國產車？

國產車在售價上沒有回饋台灣人民，甚至與進口車相差無幾，請問國產車廠省下的稅價、政府的補助跑哪去了，為何沒反應在售價上，政府也未針對老舊車輛退場機制做規劃，例如改善回收方案提高回收價值，才能有效增加人民老舊車輛汰換意願，政府無論藍綠做事都是做半套，只為選票做事政策ㄧ改再改根本沒有長遠規劃，一個國家的政策應該是長遠的規劃，無論藍綠執政大方向仍是不變，而不是換個顏色就換個方向，政策轉來轉去一個國家如何能前進！

台北市長柯文哲的決策執行效率，真的值得各黨省思，不以選票為利基而做只因該做而做，這才是真正的領導者！台灣各黨派沒有互相打擊扯後腿的空間，台灣就這麼小應該要互相團結，共思如何改善現況走向國際！

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